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    0755-82136100
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    Air Astana

    阿斯塔納航空

    阿斯塔納的航空公司

    二字碼KC
    三字碼KZR
    呼號ASTANALINE
    國家地區哈薩克斯坦
    空運提單代碼前綴465
    機隊數37
    開通目的城市數64
    聯系電話+7 727 258 4135
    貨代人

    UpdateTime:2017/1/12 15:54:52

    阿斯塔納航空(Air Astana)是歐洲的獨聯體地區的航空公司之一,總部位于哈薩克斯坦首都阿斯塔納,開辟有定期的國際、國內航班。它在哈薩克斯坦國內主要有阿拉木圖國際機場和阿斯塔納國際機場兩個樞紐機場。

    阿斯塔納航空公司是“EXPO-2017的官方航空承運人” 到2016年12月8日,阿斯塔納航空公司是唯一的航空公司哈薩克斯坦允許飛往歐盟。


    阿斯塔納航空公司

    IATA 國際民航組織 呼號
    KC KZR ASTANALINE
    成立 2001年8月
    開始操作 2002年5月15日
    樞紐
    • 阿拉木圖國際機場
    • 阿斯塔納國際機場
    常旅客計劃 游牧俱樂部
    艦隊規模 31
    目的地 64
    公司口號 從歐亞大陸的心臟
    母公司 主權財富基金Samruk Kazyna(51%)。 其他股東:BAE系統PLC(49%)
    總部 阿拉木圖 ,哈薩克斯坦
    關鍵人物
    • Nurzhan Baidauletov,主席
    • 彼得·福斯特,總裁兼CEO
    網站 airastana.com

    目的地

    國家 IATA 國際民航組織 飛機場
    阿布扎比 阿拉伯聯合酋長國 AUH OMAA 阿布扎比國際機場
    Aktau 哈薩克斯坦 SCO UATE Aktau機場
    Aktobe 哈薩克斯坦 AKX UATT Aktobe機場
    阿拉木圖 哈薩克斯坦 UAAA 阿拉木圖國際機場 樞紐 ?
    阿姆斯特丹 荷蘭 AMS EHAM 阿姆斯特丹史基浦機場
    安塔利亞 火雞 AYT LTAI 安塔利亞國際機場
    阿斯塔納 哈薩克斯坦 TSE UACC 阿斯塔納國際機場 樞紐 ?
    Atyrau 哈薩克斯坦 GUW UATG Atyrau機場
    巴庫 阿塞拜疆 GYD UBBB 蓋達爾·阿利耶夫國際機場
    曼谷 泰國 BKK VTBS Suvarnabhumi機場
    北京 中華人民共和國 PEK ZBAA 北京首都國際機場
    比什凱克 吉爾吉斯斯坦 FRU UAFM 馬納斯國際機場
    德里 印度 DEL VIDP 英迪拉甘地國際機場
    迪拜 阿拉伯聯合酋長國 DXB OMDB 迪拜國際機場
    杜尚別 塔吉克斯坦 DYU UTDD 杜尚別機場
    法蘭克福 德國 FRA EDDF 法蘭克福機場
    漢諾威 德國 HAJ EDDV 漢諾威機場
    胡志明市 越南 SGN VVTS 新山一國際機場
    香港 香港特別行政區 HKG VHHH 香港國際機場
    伊斯坦布爾 火雞 IST LTBA Atatürk國際機場
    Karaganda 哈薩克斯坦 KGF UAKK Sary-Arka機場
    喀山 俄國 KZN UWKD 喀山機場
    基輔 烏克蘭 KBP UKBB Boryspil國際機場
    Kostanay 哈薩克斯坦 KSN UAUU Kostanay機場
    吉隆坡 馬來西亞 KUL WMKK 吉隆坡國際機場
    Kyzylorda 哈薩克斯坦 KZO UAOO Kyzylorda機場
    倫敦 英國 LHR EGLL 倫敦希思羅機場
    莫斯科 俄國 SVO UUEE 謝列梅捷沃國際機場
    新西伯利亞 俄國 OVB UNNT Tolmachevo機場
    鄂木斯克 俄國 OMS UNOO Omsk Tsentralny機場
    口服 哈薩克斯坦 市建局 UARR Oral Ak Zhol機場
    奧倫堡 俄國 REN UWOO Orenburg Tsentralny機場
    Oskemen 哈薩克斯坦 UKK UASK Oskemen機場
    巴黎 法國 CDG LFPG) 戴高樂機場
    Pavlodar 哈薩克斯坦 PWQ UASP Pavlodar機場
    Petropavl 哈薩克斯坦 PPK UACP Petropavl機場
    薩馬拉 俄國 KUF UWWW Kurumoch國際機場
    圣彼得堡 俄國 LED ULLI 普爾科沃機場
    漢城 韓國 ICN RKSI 仁川國際機場
    謝姆肯特 哈薩克斯坦 CIT UAII Shymkent機場
    Taraz 哈薩克斯坦 DMB UADD 塔拉茲機場
    塔什干 烏茲別克 TAS UTTT 塔什干國際機場
    第比利斯 格魯吉亞 TBS UGTB 第比利斯國際機場
    德黑蘭 伊朗 IKA OIIE 德黑蘭伊曼·霍梅尼國際機場
    烏魯木齊 中華人民共和國 URC ZWWW ürümqiDiwopu國際機場
    葉卡捷琳堡 俄國 SVX USSS Koltsovo機場
    Zhezkazgan 哈薩克斯坦 DZN UAKD Zhezkazgan機場


    阿斯塔納航空的64條航線包括哈薩克斯坦的大多數主要城市和越來越多的鄰近的中亞和俄羅斯城市。 后者是決定實施其管理者稱為“擴展本地市場戰略”的決定的結果,以利用其在該地區日益增長的航空運輸市場的高標準服務和空中安全合規性的聲譽。 自2009年以來,它已經向巴庫,塔什干,烏魯木齊,第比利斯,杜尚別,比什凱克,新西伯利亞,薩馬拉,葉卡捷琳堡,圣彼得堡和從2012年中期 - 喀山和鄂木斯克開始提供服務。 阿拉木圖 - 基輔,阿斯塔納 - 基輔于2013年春季推出。

    其長途增長一直朝南亞和東亞,飛往德里,首爾(與韓亞航空代碼共享),北京,曼谷,吉隆坡,香港(2012年8月28日)和胡志明市)。 阿斯塔納航空公司除了現有的阿拉木圖 - 首爾服務外,還于2015年6月開始從阿斯塔納到首爾的直航服務。阿斯塔納航空公司運營從阿斯塔納到法蘭克福的每日服務,為希思羅機場提供每周三次的服務, 。 歐洲服務與阿斯塔納航空公司廣泛的國內服務以及俄羅斯南部,中亞和中國的區域性服務相關。 該航空公司開通了從阿拉木圖到伊朗伊斯蘭共和國首都德黑蘭的不間斷航班(2016年6月30日)。

    代碼共享協議

    空氣阿斯塔納有代碼共享協議與下列航空公司:

    • 法國航空
    • 印度航空
    • 韓亞航空
    • 曼谷航空
    • 阿提哈德航空
    • 香港航空
    • KLM
    • 土耳其航空公司

    艦隊

    飛機 服務 命令 座位 筆記
    C Y
    空客A319-100 1 - - 12 114 126
    空客A320-200 8 - - 16 132 148
    空中客車A320neo 1 2 16 132 148 必須從2016年交付
    空客A321-200 4 - - 28 151 179
    空客A321neo - - 8 28 151 179 必須從2017年交付
    波音757-200 5 - - 16 150 166 被空中客車A321neo從2018改為
    波音767-300ER 3 - 30 193 223
    波音787-8 - - 3 TBA 將于2019年交付
    巴西航空工業公司190 9 - 9 88 97
    30 14

    船隊發展

    從2006年到2008年,波音737逐漸被租用的空客320和兩個第一個寬體波音767-300ER從ILFC租賃。 在2008年和2011年,兩架波音757飛機從ILFC公司和MacQuarie航空公司租用。2008年中期,6架空客A320飛機首次訂購。 該飛機于2012年底交付。2011年,該公司推出了3架新的Embraer 190區域飛機,其中兩架是從Jetscape Inc租賃購買的,1架是從飛機租賃公司(ALC)購買的。 在2012年,該航空公司收到3架巴西航空工業公司190飛機,其中之一成為該公司的財產。 購買的巴西航空工業公司190飛機在2012年和2013年加入艦隊。2012年12月1日,航空公司退休???0艦隊,由巴西航空工業公司190年代替它們。 2012年2月,該航空公司簽訂了該國航空歷史上最大的合同,即2013年下半年提供波音767-300ER,2017年提供3架波音787-8。

    在2013年阿斯塔納航空公司獲得了第七巴西航空工業公司190和2更多的空客A320與鯊魚。 該航空公司在2013年交付了兩架新的波音767s和2014年6月的第三架。在2015年6月的巴黎航展上,阿斯塔納航空公司宣布將成為A321 NEO Long Range的發射客戶,其中4架將被收購從2019年美國的Air Lease Corp公司,除了從2016年收購的3個短距離近地天體。

    阿斯塔納航空公司經營著31架飛機。 作為艦隊重組和替換所有其空中客車A320和波音767飛機與全新的,阿斯塔納航空公司的平均船隊年齡只有6年,到2015年,該公司計劃的結果是公司計劃到2017年擴大到36架飛機,直到它也計劃在夢幻客機抵達后開始飛往美國。

    阿斯塔納航空公司的機隊歷史:

    飛機 投入運行 停止工作 停止服務的數量
    空客A319 2008年 - -
    空中客車A320 2006年 - - 4
    空客A320新 2016 - -
    空客A321 2007年 - -
    波音737-700 2002年 2007年 1
    波音737-800 2002年 2007年 2
    波音757-200 2003年 - -
    波音767-300ER 2007年 - - 2
    巴西航空工業公司190 2011年 - -
    ???0 2004年 2012年 6

    歷史

    阿斯塔納航空組建于2001年9月14日,并于2002年5月15日采用波音737客機首航阿拉木圖至阿斯塔納。 最初,該航空公司租用了三架波音737客機。2004年又增加了三架波音757客機以及用于加大覆蓋國內航線的五架???0型支線客機。 2004年2月,政府結束了哈薩克斯坦航空的業務,并將所有航線經營權移交阿斯塔納航空之后,阿斯塔納航空成為了哈薩克斯坦的國家航空公司。哈薩克斯坦政府和英國航空公司分別持有該公司51%和49%的股份,截至2007年3月,該公司雇有1761名員工。為了擴展相互的業務,該公司最近和漢莎航空公司結成了合作伙伴。


    阿斯塔納航空途經的機場


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