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    0755-82136100
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    Koltsovo Airport

    科利佐沃機場

    葉卡捷琳堡的機場

    三字碼SVX
    四字碼USSS
    國家地區俄羅斯
    海撥233米/764英尺
    時區UTC +3
    地址俄羅斯東南部
    貨代人

    UpdateTime:2017/1/20 17:04:38

    科利佐沃機場”(俄語:АэропортКольцово)是一個位于俄羅斯東南部的國際機場,距離葉卡捷琳堡16公里。機場是烏拉爾航空公司和Aviacon Zitotrans樞紐基地。 機場啟用于1928年作為一個空軍基地,并成為在1943年7月10號民用機場。1993年10月成為國際機場。 截至2005年,葉卡捷琳堡機場是俄羅斯的第五大機場。2006年,處理1764948名乘客和15519公噸貨物。2007年,處理了2345097人次,比上一年增長32.9%。機場有60架飛機,為全球超過50個目的地提供航班服務,其中包括歐洲地區。

    新的航站樓于2005年12月啟用。一種新的物流中心和一個大型貨運碼頭正在興建中。第三條跑道,預計2009年建成,使機場處理所有類型的重型飛機,包括波音747和空中客車A380。目前科利佐沃正式能夠處理架空中客車A320,波音737,波音747和空中客車A330(從2009年8月開始)。

    科利佐沃機場
    Koltsovo Airport

    • IATA:SVX
    • 國際民航組織:USSS
    摘要
    機場類型 民用
    所有者 JSC投資科利佐沃
    操作者 地區HC機場
    供應 葉卡捷琳堡
    位置 葉卡捷琳堡,斯維爾德洛夫斯克州,俄羅斯
    樞紐
    • RusLine
    • 烏拉爾航空公司
    海拔 AMSL 233米/764英尺
    坐標 56°44'29“N 60°48'13”E
    網站 koltsovo.ru
    跑道
    方向 長度 表面
    英尺
    08R / 26L 3,026 9,928 水泥混凝土
    08L / 26R 3,004 9,856 瀝青混凝土
    統計數據(2015年)
    乘客 4,247,710
    客運變化14-15 5.2%
    飛機起降 41,811
    運動改變14-15 6.9%
    來源:客運,ACI歐洲 AIP俄羅斯聯邦

    航空公司和目的地

    客運

    航空公司 目的地
    俄羅斯國際航空公司 莫斯科謝列梅捷沃
    俄羅斯國際航空公司的所有國際航空公司 由運營俄國報和 克拉斯諾達爾,莫斯科伏努科沃, 圣彼得堡
    阿斯塔納航空公司 阿斯塔納
    瑪納斯空軍 比什凱克
    阿爾羅薩米爾內航空企業 米爾內,新西伯利亞
    威亞交通公司 比什凱克,奧什
    阿塞拜疆航空公司 巴庫
    Corendon航空公司 季節性: 安塔利亞
    捷克航空公司 布拉格
    Ellinair 季節: 科孚島,伊拉克利翁,塞薩洛尼基
    芬蘭航空 赫爾辛基
    flydubai公司 迪拜國際
    Gazpromavia 蘇維埃斯基,莫斯科伏努科沃
    Komiaviatrans 瑟克特夫卡爾
    KrasAvia 戈爾諾 - 阿爾泰斯克
    Nordstar 下瓦爾托夫斯克,諾里爾斯克的, 羅斯托夫上唐,
    Orenburzhye 伊熱夫斯克,漢特-曼西斯克到,奧倫堡, Soversky,秋明,烏拉伊
    PEGAS飛 索契
    Pobeda Yemelyanovo -克拉斯諾亞爾斯克,馬哈奇卡拉,莫斯科伏努科沃,新西伯利亞,索契, 圣彼得堡 季節性: 阿納帕
    RusLine 別爾哥羅德,別洛亞爾斯克,喀山,漢特-曼西斯克到,克拉斯諾亞爾斯克- Yemelyanovo,利佩茨克,納德姆,卡姆斯克,新西伯利亞,村新烏連戈伊,諾亞布爾斯克,羅斯托夫由Don-ON- , 薩馬拉,托木斯克,烏法,伏爾加格勒年齡, 沃羅涅日
    S7航空公司 莫斯科的多莫杰多沃,新西伯利亞
    S7航空公司 所經營的Globus 莫斯科的多莫杰多沃,新西伯利亞
    薩拉維亞 薩拉托夫
    索蒙航空 杜尚別,苦盞
    塔吉克斯坦航空 杜尚別
    土耳其航空公司 伊斯坦布爾阿塔圖爾克
    烏拉爾航空公司 巴庫,北京首都,比什凱克,布拉戈維申斯克,迪拜國際,杜尚別,哈爾濱,伊爾庫茨克,哈巴羅夫斯克,甲米,苦盞,礦泉城,莫斯科的多莫杰多沃機場,納曼干,新西伯利亞,奧什,巴黎戴高樂機場,布拉格,圣彼得堡,索契,Taskhent,第比利斯,特拉維夫本古里安,符拉迪沃斯托克,埃里溫 季節: 阿納帕,安塔利亞,巴統,布爾加斯,赤塔,哥本哈根,格連吉克,赫爾辛基,伊拉克利翁,拉納卡,米爾內,慕尼黑,納德姆,里米尼,羅馬的菲烏米奇諾,薩列哈爾德,辛菲羅波爾,蒂瓦特,瓦爾納 季節性包機: 巴塞羅那,科孚島,卡拉馬塔,普拉,塞薩洛尼基,蒂瓦特
    Uktus Aircompany 奧爾斯克
    UTair航空 別洛亞爾斯克,漢特-曼西斯克到,下諾夫哥羅德,薩馬拉,蘇爾古特
    烏茲別克斯坦航空公司 費爾干納, 納曼干,Taskhent
    雅庫特航空公司 新西伯利亞,雅庫茨克
    亞馬爾航空公司 Yemelyanovo -克拉斯諾亞爾斯克,納德姆,新西伯利亞,村新烏連戈伊,薩列哈爾德,圣彼得堡,秋明

    貨物

    航空公司 目的地
    空橋貨運航空 Chengdu, Hong Kong, Shanghai–Pudong
    MNG航空公司 伊斯坦布爾阿塔圖爾克

    基礎設施

    A候機樓竣工于2007年,僅用于作為出發地和目的地的設施為國內航班。終端是19600平方米,有1000人以上成行/小時的生產能力。后來,2005年國際終端被連接到終端A,使得終端35000平方米的總面積和1600每人/小時的能力。終端是身高2樓。一樓包含登記柜臺,行李提取區(帶轉盤),貨幣兌換中心,一位工作人員的房間,和幾個咖啡館。二樓有幾家餐館,包括Grenki酒吧,兒童保育室,并打開了2013年6月13日,休息室與商務艙機票或1960盧布的罰款乘客可訪問國內的商務休息室。終端有5個空橋和其他幾個公交大門。整修國內終端是早在2014年2月18日所作的,文體和擁塞減數的變化。整修始于2012年NefaResearch設計研究獲獎的重建競標,以期完成了對2012年12月27日,和II期2月18日,2014年在裝修的總價在列1.41億盧布。

    B航站樓原來的竣工于2005年,15400平方米的總面積和600人以上成行/小時的能力。2009年6月15日,一個更大的45,000平方米的國際航站樓竣工時間為金磚國家峰會,并且采取了終端B的角色原來是與國內終端合并。終端B有1600人以上成行/小時的生產能力。終端共有2層樓,是連體終端A.底層房子值機柜臺,與行李轉盤,海關監管和一些零售商店行李領取區。在二樓有架子的安全控制,國際商務休息室,免稅商店,吸煙室和一些零售店。一般的裝修旁邊的住宅裝修工程進行。該業務終端進行了翻修因為最近為2014年2月。

    該業務的終端,或稱為貴賓候機樓,提供那些愿意付出的獨特體驗。該業務終端只能通過直接支付進行訪問。價格范圍從8500盧布(一遍)至25萬盧布(12個月的會員資格)。該業務終端位于科利佐沃的第一終端,建于1954年的結構具有混合帝國風格和俄羅斯新古典復興風格,enhansing皇室的感覺。在內飾方面,貴賓候機樓也風格的新古典主義復興。該業務終端提供單獨的值機柜臺,護照和自定義控件。免費無線上網,餐飲,交付飛機,還提供。所述的VIP終端的總面積為9800平方米

    跑道

    機場有2條跑道。跑道13004х45米; 2號跑道是3026х53。兩條跑道通過國際民航組織的I類標準。兩條跑道還配備了OVI-1的照明設施,并能夠在任何類型的天氣,處理任何規模的飛機。跑道維護已為最近進行的2012年6月的

    有航班飛往科利佐沃機場的機場


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