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    全球4月航空貨運量大漲

    UpdateTime:2017/5/16 17:48:45

    如果我們在一年前發布了這張圖表——也就是2016年4月的航空貨運需求增長——結果就會顯得那么好,簡直令人難以置信。今年4月份可能平均接近兩位數的增長,幾乎令人失望,因為3月份的漲幅為15%。

    2016年第一季度的需求增長是負面的,全球2017年4月份貨物吞吐量增長3.2%是一個很大的緩解。十二個月后,根據迄今為止報告的運營商和機場4月份的結果,我們預計,當IATA和WorldACD在兩周內公布分析結果時,我們將看到全球航空貨運需求增加10%,低于3月15%的增幅,但符合整個第一季。

    亞太地區

    總部位于北京的中國國航(Air China)稱,4月貨運量增長6.3%,達到6.2億RTKs。國際交通量比2016年四月份上升了7.1%,達到4.71RTKs,國內交通量高達4.1%,達到1.39億RTKs。較小的區域交通平均(-0.1%)為950萬RTKs。截至4月份,中國國際航空貨運量上升5.0%至22.5億RTKs。

    總部位于廣州的中國南方航空公司(China Southern Airlines)4月份的貨運量增長16.8%,至6.608億RTKs??傮w增長是國際業務量跳升23.3%,達4.65億RTKs,而國內業務略有下降(0.7%),達1.41億RTKs。今年前四個月,中國南方航空貨運量增長了15.0%,達到21.6億RTKs。

    上海浦東國際機場貨運碼頭有限公司(Shanghai Pudong International Airport Cargo Terminal Co Ltd,Pactl,上海浦東機場PVG最大的經紀人)報告,其4月貨物處理量同比增長9.6%至152,000噸。本月國際貨量上漲10.9%,至145,000噸,國內成交量小幅下挫10.8%至8,000噸(大部分上海國內貨物均通過附近的虹橋機場SHA)。2017年前四個月,Pactl的處理量增長了11.3%,達到56.4萬噸。

    中國臺灣的中華航空公司(China Airlines)報告稱,4月份貨運量略有增長,增長1.2%,至4.66億RTKs,這是經過長時間需求下降后的第9個月。今年迄今,中華航空貨運量增長6.6%,至17.5億RTKs。

    中國臺灣的長榮航空(EVA Air)報告稱,4月貨運量增長1.8%至2.99億RTKs。這比EVA 今年前三個月的增幅要小得多,但這也標志著該航空公司在經歷了長時間的下滑后,連續第11次取得積極的成績。今年迄今為止,EVA 的貨運量增長了5.6%,達到11.5億RTKs。

    韓國仁川機場(Incheon Airport)報告稱,其4月份的貨物處理能力增長9.7%,至24.6萬噸。今年迄今,ICN的處理能力上升了11.5%,至93.2萬噸。

    歐洲和中東

    德國漢莎航空(Lufthansa)去年7月和8月開始的需求復蘇,持續到2017年的頭四個月,航空公司的貨運流量在4月增長6.0%,至8.97億RTKs。亞太航線的客運量增長了9.4%,達到4.22億輛RTKs,而跨大西洋航線的客流量增長了4.3%,達到3.81億RTKs。中東和非洲的交通流量增長1.8%,至6400萬RTKs,歐洲內部交通流量減少7.6%,至3000萬輛。今年前4個月,漢莎航空的貨運量增長了7.7%,達到了34億RTKs。

    法國荷航航空集團(Air France-KLM) 指出,4月貨運量同比增長1.4%至7.19億RTKs,遠低于3月份5.6%的漲幅,但高于運營商過去幾年的報告。在該集團的兩家航空公司中,法國航空公司表示,四月份的交通量增長4.5%,達到3.18億RTKs,而荷蘭航空(KLM)的報告則輕微(0.8%)下降至4.01億RTKs。截至4月份的這一年,AF-KLM的貨運量增長了0.7%,達到27.6億RTKs。

    國際航空集團(International Airlines Group, IAG)稱,4月貨運量增長3.1%至4.66億RTKs。英國航空公司(British Airways)的附屬航空公司(British Airways)稱,4月份貨運量增長6.1%,至3.68億輛RTKs,而伊比利亞航空貨運量上升10.6%,至8400萬RTKs。美國航空公司(Aer Lingus)的貨物運輸規模小得多,躍升了27.3%,至1400萬RTKs。在2017年前的四個月,IAG的貨運流量增長了3.4%,達到18.3億RTKs。

    土耳其航空  公布的四月份貨物量同比增長了驚人的35.8%至96,000噸。第一季度強勁增長,土耳其2017年前四個月貨運量達到323,000噸,同比增長24.1%。

    法蘭克福機場FRA) 4月份貨物處理量同比上漲1.5%至18.5萬噸。2017年前四個月,法蘭克福機場處理量上漲4.8%至72.1萬噸。

    阿姆斯特丹史基浦機場 報道,其4月處理量增長6.3%至146,000噸。今年頭四個月,史基浦處理能力上漲7.6%至56.7萬噸。

    倫敦希思羅機場LHR)報道,四月份的交易量 為8.6%至十八點八萬噸。年初至今,LHR的處理能力上漲了7.6%,達到53.7萬噸。

    美洲

    美國聯合航空公司(United Airlines)4月貨運量增長19.5%,至3.87億RTKs,為連續第13個月強勁增長。今年迄今為止,美國聯合航空的貨運量增長了20.1%,達到14.8億RTKs。

    美國航空集團(American Airlines Group)4月份的貨運量增長11.9%,至3.31億RTKs。今年前4個月,美國的貨運量增長了13.4%,達到12.4億RTKs。

    在經歷了長時間的貨運量下降后,達美航空公司(Delta Air Lines)的扭虧為盈計劃最終可能會得到回報。今年3月,該公司在3月份獲得5.7%的增長,并將該航空公司推進了今年的積極領域,截至今年4月,航空客運量增長1.3%,至9.42億RTKs。

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