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    空中客車公司(AIRBUS)介紹

    UpdateTime:2016/2/6 10:38:59

    空中客車公司(英語:AIRBUS S.A.S.,官方譯名譯為空中客車;中國臺灣、港澳譯為空中巴士),是歐洲一家民航飛機制造公司,于1970年由德國、法國、西班牙與英國共同創立,總部設于法國圖盧茲,由歐洲宇航防務集團擁有??罩锌蛙嚬臼且患胰蛐云髽I,全球員工約54000人,在美國、中國、日本和中東設有全資子公司,在漢堡、法蘭克福、華盛頓、 北京和新加坡設有零備件中心,在圖盧茲、邁阿密、漢堡和北京設有培訓中心,在全球各地還設有150多個駐場服務辦事處??罩锌蛙嚬具€與全球各大公司建立 了行業協作和合作關系,在30個國家擁有約1500名供貨商網絡??罩锌蛙嚬镜默F代化綜合生產線由非常成功的系列機型(由107座到525座)組成:單通道的A320系列(A318/A319/A320/A321)、 寬體A300/A310系列、遠程型寬體A330/A340系列、全新遠程中等運力的A350寬體系列,以及超遠程的雙層A380系列??罩锌蛙嚬疽呀?售出了9800多架飛機,擁有超過300家客戶/運營商,自從1974年首次投入運營以來,已經交付了6700多架飛機。2010年,空中客車公司的營業額將近300億歐元,目前已牢固地掌握了全球約一半的民用飛機訂單??罩锌蛙嚬臼菤W洲最大的軍火供應制造商空中客車集團(Airbus Group)旗下企業。

    空中客車
    Airbus S.A.S.

    公司類型 子公司
    成立 1970年(空客工業集團)
    2001年(空中客車公司)
    代表人物 Tom Enders,行政總裁
    Hans Peter Ring,財務總監
    John Leahy,銷售主管
    Fabrice Brégier,經營主管
    總部地點 法國圖盧茲
    標語口號 豎立新標準
    (Setting the standards)
    產業 航空
    產品 民航客機 (列表)
    營業額 ▲ €331億(2011年)
    息稅前利潤 €15.97億(2008年)
    員工人數 57,000
    母公司 空中客車集團
    網址 airbus.com

    空中客車中國

    中國于1985年引進第一架空中客車飛機。1994年,空中客車中國有限公司成立,并在北京設立了辦事處。20年多來,空中客車公司向中國客戶提供了先進的空中客車系列產品,迄今為止,在中國大陸現役空中客車飛機的數量已經超過400架。與此同時,空中客車公司提出了與中國建立全面合作伙伴關系的長期發展目標,積極開展與中國航空制造業的工業合作和技術轉讓。

    空中客車公司還建立了全面而集中的售后服務機制,在中國20個城市派駐了客戶服務和技術支持服務站,并于1997年斥資8000萬美元在北京建立了一家先進的培訓和支援中心。2005年7月,空客(北京)工程技術中心在北京正式啟用。2007年6月28日,空中客車與中方聯合體正式簽署了空中客車A320系列天津總裝線合資企業合同。根據合同,空中客車持有合資企業51%的股份,中方聯合體持有49%的股份。2008年9月28日,空客天津總裝線正式投產。2009年6月23日,空客天津總裝線完成總裝的首架飛機交付客戶。

    數據表

    成立時間
    1970年12月
    總部
    法國圖盧茲
    股東
    空中客車集團
    歐洲的設施機構
    法國:圖盧茲、圣納澤爾、南特、米爾特
    德國:漢堡、不來梅、諾登漢姆、斯泰德、Buxtehude
    西班牙:Getafe, Illescas, Pueto Real
    英國:菲爾頓、布勞頓
    主要分公司
    空客北美公司
    空客中國公司
    空客日本公司
    空客印度公司
    空客中東公司
    備件中心
    漢堡(德國)
    法蘭克福(德國)
    華盛頓(美國)
    北京(中國)
    迪拜(阿聯酋)新加坡
    培訓中心
    圖盧茲(法國)
    邁阿密(美國)
    漢堡(德國)
    班加羅爾(印度)
    北京(中國)
    駐場辦公室
    150個
    現役飛機
    8600多架

    概述

    • 1970年,空中客車公司成立
    • 空中客車全系列,13個機型
    • 超過16,000 架訂單
    • 交付超過9,500  架飛機

    歷史

    • 1960年代中期開始關于歐洲合作方法的試驗性談判。
    • 1967年9月,英國、法國和德國政府簽署一個諒解備忘錄,開始進行空中客車A300的研制工作。這是繼協和飛機之后歐洲的第2個主要的聯合研制飛機計劃。
    • 1970年于法國成立,由德國、法國、西班牙與英國共同創立。
    • 2001年,空客公司達到了其成就史上的另一個里程碑,即成為一家獨立的整合的企業。歐洲航空防務航天公司(由原空客集團的三家伙伴公司法宇航、德宇航和西班牙宇航合并而成)和英國的英宇航,將其所有在原空客集團的資產全部過度到一個新的合資公司。
    數據表
    成立時間
    1970年12月
    總部
    法國圖盧茲
    股東
    空中客車集團
    歐洲的設施機構
    法國:圖盧茲、圣納澤爾、南特、米爾特
    德國:漢堡、不來梅、諾登漢姆、斯泰德、Buxtehude
    西班牙:Getafe, Illescas, Pueto Real
    英國:菲爾頓、布勞頓
    主要分公司
    空客北美公司
    空客中國公司
    空客日本公司
    空客印度公司
    空客中東公司
    備件中心
    漢堡(德國)
    法蘭克福(德國)
    華盛頓(美國)
    北京(中國)
    迪拜(阿聯酋)新加坡
    培訓中心
    圖盧茲(法國)
    邁阿密(美國)
    漢堡(德國)
    班加羅爾(印度)
    北京(中國)
    駐場辦公室
    150個
    現役飛機
    8600多架

    民航產品

    • 一架舊涂裝的法航A300B2,1976年時攝于巴黎戴高樂機場。A300B2是空中客車集團第一款量產化的產品,而法航則是該機種的啟始客戶。 已被法航收購的因特航空旗下之A320-111。A320家族是空中客車旗下訂單數量最大的暢銷機種,因特航空為其起始客戶。 A330-200
    • 空中客車的生產線是從A300型號開始的,它是世界上第一個雙通道、雙發動機的飛機,比A300更短的變型被稱為A310??罩锌蛙囋贏320型號上應用了創新的電傳操縱(fly-by-wire)控制系統。A320獲得了巨大的商業成功。

    產品列表&資料

    飛機 描述 座位 研制日期 首航 首次交付
    A300 雙發動機,雙通道 250-361 1969年5月 1972年10月 1974年5月
    A310 雙發動機,雙通道,縮短版的A300 200-280 1978年7月 1982年4月 1985年12月
    A318 雙發動機,單通道,比A320短6.17米 107 1999年4月 2002年1月 2003年10月
    A319 雙發動機,單通道,比A320短3.77米 124 1993年6月 1995年1月 1996年4月
    A320 雙發動機,單通道 150 1984年3月 1987年2月 1988年3月
    A321 雙發動機,單通道,比A320長6.94米 185 1989年11月 1993年3月 1994年1月
    A330 雙發動機,雙通道 253-295 1987年6月 1992年11月 1993年12月
    A340 四發動機,雙通道 261-380 1987年6月 1991年10月 1993年1月
    A350 雙發動機,雙通道,復合材料的運用達到全機的53% 270-412 2004年12月 2013年6月 2014年12月,首架交付卡塔爾航空公司
    A380 四發動機,雙通道,雙層 555-840 2000年 2005年4月27日 2007年10月15日交付新加坡航空公司

    特殊貨機

    • 大白鯨A300-600ST,由A300改造而成。
    • 超級彩虹魚Super Guppy,由波音377改造而成

    軍用產品

    • 在漢堡-芬肯維德機場進行首次降落的A380原型機。 2008年6月26日在西班牙塞維利亞進行全球首度亮相的A400M運輸機。
    • 自1990年代晚期起,空客開始涉足軍用產品的開發,具體的開發計劃包括A310 MRTT和A330 MRTT空中加油機,以及A400M軍用運輸機,是主要鎖定的兩大發展領域。
    • 1999年1月,空客設立了一家獨立的公司——空中客車軍事(Airbus Military),負責研發A400M運輸機等軍用飛機。A400M被作為一種替代外購的如烏克蘭的安托諾夫An-124和美國的C-130運輸機,由幾個北約成員國—比利時、法國、德國、盧森堡、西班牙、土耳其和英國共同研發。
    • 2008年3月1日,空客和諾斯洛普·格魯門公司宣布他們獲得了來自美國空軍方面的一份價值350億美元的合同,以發展基于A330MRTT型的美國版的空中加油機KC-45A,這個決定曾招來波音公司強烈的抱怨。

    與波音的競爭

    • 空中客車公司主要制造民用運輸機。由歐盟的法國、德國、英國和西班牙四國的宇航公司共同組建,自1970年成立以來,逐步發展成為波音公司的主要競爭對手,波音公司在民用運輸機的市場額份不斷被空中客車公司蠶食,雙方幾乎在全球范圍內展開面對面的訂單爭奪戰。雙方在激烈競爭的同時,還不斷的指控對方搞“不正當”競爭。波音指控四個國家的政府為空中客車公司提供了大量的補貼,以及為購買空中客車公司飛機的航空公司提供低息貸款,違反了世界貿易組織的有關規則;而空中客車公司反過來指責波音及其承包商也獲得巨額政府補貼。從而引發了美國與歐盟政府之間貿易爭端。雙方高層管理人員也在利用各種場合進行口舌之戰。

    兩大公司訂單與交付數的比較

    訂單數

    2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989
     空客


    90 574 271 777 1341 790 1055 370 284 300 375 520 476 556 460 326 106 125 38 136 101 404 421 421
     波音 131

    117 530 142 662 1413 1044 1002 272 239 251 314 588 355 606 543 708 441 125 236 266 273 533 716 716

    交付數

    2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989
     空客 588 534 510 498 483 453 434 378 320 305 303 325 311 294 229 182 126 124 123 138 157 163 95 105
     波音 601 477 462 481 375 441 398 290 285 281 381 527 491 620 563 375 271 256 312 409 572 606 527 402

    國際生產概況

    • 位于圖盧茲的空客主要制造廠在圖盧茲機場旁邊。 位于德國漢堡的制造廠
    • 空中客車的裝配廠位于法國的圖盧茲、德國的漢堡和中國大陸的天津,天津總裝工廠于2008年投產,主要生產A320系列飛機,第一架中國裝配的A320已于2009年6月交付于四川航空。2015年-2017年,空中客車天津總裝公司在天津自貿區內擴建,將新建廠房14萬平方米。

    各國員工總數

    國家 空客員工數 供應商員工數
     法國 19,358 待定
     德國 18,423 待定
     英國 8,688 待定
     西班牙 2,726 待定
     美國 405+ 120,000
     中國 100-400 待定
    總計 49,700+

    (統計至2003年12月31日)

    各地員工總數

    空客工廠位置* 國家 員工總數
    圖盧茲
    (圖盧茲,科洛米耶爾,布拉尼亞克)
     法國 16,992
    漢堡
    (芬克威爾德, 施塔德, 布克斯特胡德)
     德國 13,420
    威爾士布勞頓  英國 5,031
    英格蘭布里斯托爾
    (菲爾頓)
     英國 4,642
    不來梅  德國 3,330
    馬德里
    (赫塔費,伊列斯卡斯)
     西班牙 2,484
    圣納澤爾  法國 2,387
    諾登漢姆  德國 2,086
    南特  法國 1,996
    法萊爾  德國 1,172
    阿伯特 (梅奧爾特)  法國 1,129
    勞普海姆  德國 909
    卡迪斯 (波多黎各)  西班牙 483
    華盛頓 (荷頓, 阿什本)  美國 165+
    衛奇塔  美國 140
    北京  中國 100+
    天津  中國 N/A
    邁阿密 (Miami Springs)  美國 100
    總計
    49,700+

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