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    中遠海運“中遠海運宇宙”輪首抵天津港

    UpdateTime:2018/8/30 11:38:06

    日前,由國內自主設計建造的最大集裝箱貨輪中遠海運的“中遠海運宇宙”輪首次抵達天津港。這艘擁有我國完全自主知識產權、可最大裝載21237個標準箱的貨輪,將在天津港太平洋國際集裝箱碼頭完成一架空客A320飛機大部件和7166個標準箱的裝卸作業后,啟航駛向21世紀海上絲綢之路沿線國家和地區的港口。

    “中遠海運宇宙”輪是上海江南長興重工為中國遠洋海運集團建造的21000TEU集裝箱船首制船。該船總長399.9米、型寬58.6米,綜合裝載性能優異,艙內可裝載12層集裝箱,甲板面可載運1000個40尺冷藏集裝箱,并設有專用45尺箱位。

    “中遠海運宇宙”輪船長徐德祥告訴記者:“五年前,同樣是這條航線,我們的集裝箱船還是載箱量5400標準箱,隨后增加到1萬標準箱、1.3萬標準箱,再到現在宇宙輪為2.1萬標準箱的載箱量。更重要的是,貨運量也在隨之增大,每個航次基本都能達到滿載?!?

    “集裝箱吞吐量是國際一流現代化強港的重要標志,超大型集裝箱船的接卸能力則是國際一流集裝箱碼頭的重要標志?!碧旖蚋厶窖髧H集裝箱碼頭公司總經理助理陳東輝告訴記者:“該公司現有周班國際航線8條,覆蓋歐洲、地中海沿岸、西非及東南亞等地區,其中7條航線由載箱量1萬標準箱以上的大型船舶運營,5條歐洲航線更是全部由載箱量1.6萬至2.1萬標準箱的超大型船舶運營。2018年1至7月,天津港太平洋國際集裝箱碼頭公司完成集裝箱吞吐量204.6萬標準箱,同比實現穩步增長。

    “近年來,天津港在服務‘一帶一路’和京津冀協同發展等重大戰略方面不斷聚焦發力,特別是在大型船舶裝卸方面的優勢正逐步顯現,為我國構建海陸內外聯動、東西雙向互濟的開放格局做出了積極貢獻。

    天津港是“ 一帶一路”的重要支點。目前,天津港掛靠21世紀海上絲綢之路的集裝箱班輪航線超40條,涉及新加坡、印度、巴基斯坦、土耳其、南非、西班牙、法國、德國等國家和地區的40多個港口。與此同時,天津港在服務絲綢之路經濟帶方面也獨具優勢,形成了“兩橋、三通道、四口岸”陸橋通道格局:經內蒙古二連浩特口岸輻射蒙古國,經新疆阿拉山口和霍爾果斯口岸輻射中西亞,經內蒙古滿洲里口岸輻射俄羅斯地區。2017年四季度,天津港又開通了至俄羅斯、白俄羅斯中歐班列,將服務輻射范圍進一步延伸至歐洲腹地。

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